{"id":4662,"date":"2017-10-31T23:53:17","date_gmt":"2017-10-31T22:53:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dagtva.com\/?page_id=4662"},"modified":"2024-08-07T07:51:15","modified_gmt":"2024-08-07T06:51:15","slug":"uber-tva","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.dagtva.com\/?page_id=4662","title":{"rendered":"Uber &#038; TVA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u2014 Le cas Uber et DAGTVA \u2014<\/strong><\/p>\n<p>Pour les transactions commerciales de type \u00ab\u00a0UBER\u00a0\u00bb normalement assujetties \u00e0 la taxation indirecte sur le prix de la course et pay\u00e9es par le client du VTC.<\/p>\n<p>Ces transactions sont au nombre de deux :<\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"color: #800000;\">Transaction C\u00b2B<\/span><span style=\"color: #ff0000;\">*<\/span> concernant le paiement de la course pay\u00e9e \u00e0 UBER par le client du VTC.<\/li>\n<li><span style=\"color: #800000;\">Transaction B\u00b2C<\/span><span style=\"color: #ff0000;\">*<\/span> concernant le paiement de la course pay\u00e9e par UBER au conducteur du VTC.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: center;\">(<span style=\"color: #ff0000;\">*<\/span> <a href=\"https:\/\/www.dagtva.com\/?page_id=4670\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rappel de la terminologie employ\u00e9e dans DAGTVA<\/a>)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">Transaction<\/span> <span style=\"color: #ff0000;\">N\u00b01 C\u00b2B*<\/span> \u2013 Paiement de la course par le client \u00e0 Uber.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.dagtva.com\/wp-content\/uploads\/dessins\/us\/tr1_b2c_e-work_customer_uber_bt.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Visionnez le diaporama du paiement de la course \u00e0 Uber.<\/a><\/p>\n<p>Comme vous le constaterez la TAXE sur le paiement de la course est pr\u00e9lev\u00e9e dans le pays de consommation du client correspondant \u00e0 ses coordonn\u00e9es bancaires enregistr\u00e9e chez Uber.<\/p>\n<p>Exemple : Le client Fran\u00e7ais d\u2019un VTC Uber, en voyage en France, paiera Uber depuis son compte bancaire d\u00e9clar\u00e9 en France, la TVA sur la course sera factur\u00e9e et pr\u00e9lev\u00e9e automatiquement sur le paiement, en France, en faveur du Tr\u00e9sor Public fran\u00e7ais, la valeur de la course correspondant toujours au budget de ce Fran\u00e7ais.<\/p>\n<p>Uber sera pay\u00e9 par un virement de la banque Fran\u00e7aise du client vert la banque d&rsquo;Uber montant NET et la TVA sera comptabilis\u00e9e et cr\u00e9dit\u00e9e en France. l&rsquo;<span style=\"color: #800000;\">Output Tax<\/span> (la taxe \u00e0 collecter) ne retournera jamais dans le pays de r\u00e9sidence bancaire d&rsquo;Uber, c\u00f4t\u00e9 du vendeur ou du prestataire de services. C&rsquo;est conforme aux directives de la Commission europ\u00e9enne et de l&rsquo;OCDE qui veulent que la taxe appliqu\u00e9e sur le paiement soit pr\u00e9lev\u00e9e sur le lieu de consommation.<\/p>\n<p><span style=\"color: #800000;\">\u00c9tude de cas dans la situation sp\u00e9ciale<\/span> et proposition d&rsquo;une solution dans le cas complexe o\u00f9 ce sont des touristes \u00e9trangers, en visite dans un pays tiers, qui payent Uber avec un t\u00e9l\u00e9phone o\u00f9 une carte bancaire internationale, dont des r\u00e9f\u00e9rences bancaires enregistr\u00e9es chez Uber pour leur pays de provenance, sur une consommation n&rsquo;ayant pas lieu dans le pays de r\u00e9sidence de ces touristes. Avec le syst\u00e8me de taxation DAGTVA, la valeur de la transaction est toujours trait\u00e9e dans le lieu d&rsquo;origine du paiement, la taxe s\u2019applique toujours, pour un acheteur, dans un environnement en rapport avec les possibilit\u00e9s \u00e9conomiques d\u2019origine.<\/p>\n<p>Par contre il est un cas o\u00f9 trois pays sont en cause sur une transaction. Celui : du client de la course, de Uber, du VTC, ce probl\u00e8me se r\u00e9sout par l&rsquo;indexation dans la seconde transaction lorsque Uber paye son VTC. A l&rsquo;origine la taxe sur la course n&rsquo;est pas pr\u00e9lev\u00e9e dans le pays de consommation mais elle sera transf\u00e9r\u00e9e dans le pays de consommation par les autorit\u00e9s fiscales lors du paiement du VTC dont on conna\u00eet le pays d&rsquo;activit\u00e9. Tout rentre dans l&rsquo;ordre.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Transaction N\u00b02 B2C<\/span>* \u2013 Paiement de la course par UBER au VTC .<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.dagtva.com\/wp-content\/uploads\/dessins\/us\/tr2_b2c_e-work_uber_vtc_bt.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Visionnez le diaporama du paiement du VTC par UBER.<\/a><\/p>\n<p>Uber va payer le VTC Taxe incluse, moins ses frais de gestion. La Banque d\u2019Uber va pr\u00e9lever la Taxe sur ce paiement et payer le VTC montant NET.<\/p>\n<p>Dans l\u2019environnement TVA, la Taxe sera restitu\u00e9 \u00e0 Uber, apr\u00e8s le paiement montant NET du VTC. <span style=\"color: #ff0000;\">La taxe pr\u00e9lev\u00e9e en amont dans la proc\u00e9dure sera totalement neutre<\/span>. Nous voyons alors qu\u2019il n\u2019y a <strong>pas de double peine fiscale<\/strong> sur cette deuxi\u00e8me transaction B\u00b2C. La Taxe sur la consommation \u00e9tant pr\u00e9lev\u00e9e tr\u00e8s simplement sur la premi\u00e8re transaction C\u00b2B.<\/p>\n<p>Si pour une raison quelconque Uber ne payait pas son VTC, la taxe serait d\u00e9j\u00e0 dans les caisses du Tr\u00e9sor Public du pays du lieu de consommation du client du VTC.<\/p>\n<p>Si l&rsquo;\u00e9tablissement Uber est dans un pays avec un environnement GST\/TPS, cette taxe ne lui sera pas restitu\u00e9e. Uber devra probablement facturer la taxe au VTC qui sera pay\u00e9 montant NET avec la charge de cette taxe en plus sur ce NET!<\/p>\n<p>C\u2019est l\u00e0 o\u00f9 le syst\u00e8me TVA est sup\u00e9rieur au syst\u00e8me GST\/TPS. C\u2019est cette diff\u00e9rence de traitement des taxes qui peut rendre caduc le mod\u00e8le \u00e9conomique d\u2019Uber dans l\u2019environnement GST\/TPS devenant plus cher pour le VTC que l\u2019actuel environnement o\u00f9 les taxis r\u00e9guliers r\u00e9cup\u00e8rent la TVA.<\/p>\n<p>Uber est dans l\u2019environnement GST\/TPS, il aura donc tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 d\u00e9m\u00e9nager son si\u00e8ge et son environnement bancaire dans le monde d&rsquo;une TVA totalement neutre, pour les assujettis, avec DAGTVA.<\/p>\n<p>Les m\u00eames conclusions peuvent \u00eatre observ\u00e9es avec DAGTVA dans le jugement rendu par la Cour europ\u00e9enne de Justice <a href=\"https:\/\/www.dagtva.com\/?page_id=4697\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sur le dossier \u00ab\u00a0Skandia\u00a0\u00bb<\/a>.<\/p>\n<p>Pour contacter le Comit\u00e9 de r\u00e9daction\u00a0de DAGTVA ou pour participer, en apportant votre exp\u00e9rience et vos connaissances, envoyer vos messages \u00e0 :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.dagtva.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/contact.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2661\" src=\"https:\/\/www.dagtva.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/contact.png\" alt=\"contact\" width=\"235\" height=\"50\" \/><\/a><strong>NOTA :<\/strong> Les commentaires et remarques sont r\u00e9serv\u00e9s au Comit\u00e9 de r\u00e9daction, ils ne sont pas publi\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2014 Le cas Uber et DAGTVA \u2014 Pour les transactions commerciales de type \u00ab\u00a0UBER\u00a0\u00bb normalement assujetties \u00e0 la taxation indirecte sur le prix de la course et pay\u00e9es par le client du VTC. Ces transactions sont au nombre de deux &hellip; <a href=\"https:\/\/www.dagtva.com\/?page_id=4662\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4662","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dagtva.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dagtva.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dagtva.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dagtva.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dagtva.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4662"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.dagtva.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11103,"href":"https:\/\/www.dagtva.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4662\/revisions\/11103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dagtva.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}